Poza de acasa

Putini se pot lauda (cred) ca au ajuns in sfarsit acasa

Cum iti iei casa prin programul Prima Casa

Ai aici cifrele orientative (minime) la care trebuie sa te uiti daca vrei sa te gandesti macar sa-ti cumperi casa prin programul guvernului “Prima casa”:

Creditul maxim/valoarea casei (cu tot cu comisioane): 60.000 de euro
Care este dobanda: 5,2-6%
Care e avansul minim: ~ 3000 euro (130 milioane lei vechi)
Durata maxima: 30 de ani
Cat e rata lunara: 315 euro
Ce salariu iti trebuie: 720 de euro (30 milioane lei vechi)

Programul va incepe la 1 iulie. Nu aveti treaba cu statul, toate operatiunile creditului le veti face cu banca.

Ce este impozitul forfecar

La indemnul lu enache, fac acest test. O sa revin cu statisticile privind idiotii care cauta "ce este impozitul forfecar"

Asadar, drag cautator de himere, se numeste "forfetar" si inseamna asta:

Impozitul forfetar este o suma fixa ceruta de stat unei firme, indiferent de bilantul acesteia. Fie ca are profit sau declara pierdere, firma plateste periodic statului o suma fixa pentru simplul fapt ca este inregistrata si are activitate.

Are darul de a se comporta ca o taxa regresiva, pentru ca suma e importanta atunci cand firma merge pe pierdere, dar devine derizorie pe masura ce profitul unei firme creste. Datorita acestui fapt, este mult mai buna decat o cota unica atunci cand se aplica firmelor profitabile.

In teoria economica, este privit ca un impozit potrivit pentru un sistem fiscal usor.

Numele ii vine de la frantuzescul forfait, iar in engleza acest impozit este denumit "lump-sum tax"

http://ionuttudorica.blogspot.com/2009/03/lumea-intreaba-zilele-astea-in-stanga.html

Poza din tabara

Ai fix 20 de secunde sa te uiti la poza asta si sa-ti dai seama daca e ceva in neregula cu ea

Apoi poti trece la lucruri mai serioase http://metalsucks.blogspot.com/

Avioanele vor sa se prabuseasca

Despite a relatively large number of high-profile plane crashes taking place over the last months, statistically speaking, traveling by air is still the safest way of getting from point A to point B, hundreds or thousands of miles away. Large, commercial aircraft, especially, are best equipped to handle large number of passengers, and a quick look at statistics shows that these airplanes are a lot safer than, say, driving. Zic astia mici aici

Insa, descoperim intr-un articol aparut in aceeasi zi, legat de lumea reala, adica de prabusirea avionului Air France Zborul 447 (Airbus A330), ca frica oamenilor de zbor nu e deloc neintemeiata si n-are nici o legatura cu statisticile.

Relevant este acest citat: "There are lots of things that cause a plane to go out of control."
- Robert Francis, former vice chairman of the U.S. National Transportation Safety Board

A scapat omu chestia care, pe undeva, o cunosteam toti:
Avioanele pica din te miri ce. Se pot prabusi in orice moment. Asa ca daca va e frica de avion, credeti-ma, aveti de ce.


PS: personal, is constient ca un avion se poate prabusi absolut oricand si ca cele trei conditii potrivnice -vreme+defectiune+eroare umana- duc intotdeauna la o catastrofa (nu sunt conditii minime de "probleme in zbor", asa cum le place unora sa zica)

Cu toate astea, cred ca zborul este cea mai tare chestie din lume si savurez fiecare moment al lui, cu precadere decolarea si aterizarea ( cu turbulente, ca sa fie mai fun). Am si un vis: sa conduc io :D


PPS: umpic de fun http://www.youtube.com/watch?v=wkI-qCX-qLo&feature=related

...au eject button bineinteles :D